Storia / Geschichte
Ciao a tutti,
con un paio di righe, cercheremo di spiegarvi brevemente come è nata l'idea di questo raduno e la sua storia.
Tutto è nato circa nel 2006, quando un nostro caro collega Matthias Martinelli ha cominciato ad organizzare il raduno che effettuava a Lodrino.
Già li nel suo piccolo ha avuto grande successo: poi in seguito Matthias ha ceduto le redini ad un paio di giovani persone (Maicol Moser e Daniele Devittori) pur sempre collaborando attivamente. Grazie all'aiuto del Ristorante al Ponte di Iragna e molti altri si è voluto riproporre l'evento.
Il raduno ha nuovamente ottenuto un grande successo, i veicoli pesanti erano una cinquantina, con un forte presenza di pubblico.
La nostra soddisfazione è stata raggiunta con l'ultimo raduno svolto sempre ad Iragna. Presenti oltre 70 veicoli pesanti di ogni tipo e un afflusso di persone non immaginato di qualsiasi fascia di età.
Purtroppo il luogo dove abbiamo svolto il nostro raduno non garantisce più spazio a sufficienza per ingrandirci ulteriormente.
Quindi si è deciso di cambiare completamente visione di insieme; creando un nome all'associazione, un comitato organizzativo con susseguente statuto.
Visto l'enorme successo ottenuto e valutando che a livello di Ticino non vi sono altre manifestazioni del genere, abbiamo pensato di incrementare il tutto, con nuovi spazi e nuove idee.
Da qui l'idea di scegliere un aerodromo chiuso con capannone annesso, dove svolgere il raduno 2010 e di estendere l'invito a gruppi simili al nostro, al di fuori dei confini Ticinesi e Svizzeri.
con un paio di righe, cercheremo di spiegarvi brevemente come è nata l'idea di questo raduno e la sua storia.
Tutto è nato circa nel 2006, quando un nostro caro collega Matthias Martinelli ha cominciato ad organizzare il raduno che effettuava a Lodrino.
Già li nel suo piccolo ha avuto grande successo: poi in seguito Matthias ha ceduto le redini ad un paio di giovani persone (Maicol Moser e Daniele Devittori) pur sempre collaborando attivamente. Grazie all'aiuto del Ristorante al Ponte di Iragna e molti altri si è voluto riproporre l'evento.
Il raduno ha nuovamente ottenuto un grande successo, i veicoli pesanti erano una cinquantina, con un forte presenza di pubblico.
La nostra soddisfazione è stata raggiunta con l'ultimo raduno svolto sempre ad Iragna. Presenti oltre 70 veicoli pesanti di ogni tipo e un afflusso di persone non immaginato di qualsiasi fascia di età.
Purtroppo il luogo dove abbiamo svolto il nostro raduno non garantisce più spazio a sufficienza per ingrandirci ulteriormente.
Quindi si è deciso di cambiare completamente visione di insieme; creando un nome all'associazione, un comitato organizzativo con susseguente statuto.
Visto l'enorme successo ottenuto e valutando che a livello di Ticino non vi sono altre manifestazioni del genere, abbiamo pensato di incrementare il tutto, con nuovi spazi e nuove idee.
Da qui l'idea di scegliere un aerodromo chiuso con capannone annesso, dove svolgere il raduno 2010 e di estendere l'invito a gruppi simili al nostro, al di fuori dei confini Ticinesi e Svizzeri.
Hallo zusammen,
mit ein paar Zeilen werden wir versuchen, kurz zu erklären, wie die Idee zu diesem Treffen und ihre Geschichte entstanden ist.
Alles begann um das Jahr 2006, als ein lieber Kollege von uns, Matthias Martinelli, begann, das Treffen in Lodrino zu organisieren.
Schon dort hatte er auf seine eigene Art und Weise großen Erfolg. Später übergab Matthias die Zügel an ein paar junge Leute (Maicol Moser und Daniele Devittori), während er weiterhin aktiv mitarbeitete. Dank der Hilfe des Ristorante al Ponte in Iragna und vieler anderer konnte die Veranstaltung wiederholt werden.
Das Treffen war wieder einmal ein großer Erfolg, rund fünfzig schwere Fahrzeuge nahmen teil, und die Öffentlichkeit war stark vertreten.
Mit dem letzten Treffen, das ebenfalls in Iragna stattfand, waren wir sehr zufrieden. Es waren über 70 schwere Fahrzeuge aller Art anwesend, und ein unvorstellbarer Zustrom von Menschen aller Altersgruppen.
Leider bot der Ort, an dem wir unser Treffen abhielten, nicht mehr genügend Platz, um uns weiter auszubreiten.
Es wurde also beschlossen, unsere Sichtweise komplett zu ändern, einen Namen für den Verein zu schaffen, ein Organisationskomitee zu gründen und Statuten auszuarbeiten.
Angesichts des enormen Erfolgs und der Tatsache, dass es im Tessin keine anderen Veranstaltungen dieser Art gibt, haben wir beschlossen, zu expandieren, mit neuen Räumlichkeiten und neuen Ideen.
Daher die Idee, einen geschlossenen Flugplatz mit angrenzendem Hangar zu wählen, auf dem das Treffen 2010 stattfinden sollte, und die Einladung auf ähnliche Gruppen wie die unsere auszudehnen, die nicht aus dem Tessin oder der Schweiz stammen.
mit ein paar Zeilen werden wir versuchen, kurz zu erklären, wie die Idee zu diesem Treffen und ihre Geschichte entstanden ist.
Alles begann um das Jahr 2006, als ein lieber Kollege von uns, Matthias Martinelli, begann, das Treffen in Lodrino zu organisieren.
Schon dort hatte er auf seine eigene Art und Weise großen Erfolg. Später übergab Matthias die Zügel an ein paar junge Leute (Maicol Moser und Daniele Devittori), während er weiterhin aktiv mitarbeitete. Dank der Hilfe des Ristorante al Ponte in Iragna und vieler anderer konnte die Veranstaltung wiederholt werden.
Das Treffen war wieder einmal ein großer Erfolg, rund fünfzig schwere Fahrzeuge nahmen teil, und die Öffentlichkeit war stark vertreten.
Mit dem letzten Treffen, das ebenfalls in Iragna stattfand, waren wir sehr zufrieden. Es waren über 70 schwere Fahrzeuge aller Art anwesend, und ein unvorstellbarer Zustrom von Menschen aller Altersgruppen.
Leider bot der Ort, an dem wir unser Treffen abhielten, nicht mehr genügend Platz, um uns weiter auszubreiten.
Es wurde also beschlossen, unsere Sichtweise komplett zu ändern, einen Namen für den Verein zu schaffen, ein Organisationskomitee zu gründen und Statuten auszuarbeiten.
Angesichts des enormen Erfolgs und der Tatsache, dass es im Tessin keine anderen Veranstaltungen dieser Art gibt, haben wir beschlossen, zu expandieren, mit neuen Räumlichkeiten und neuen Ideen.
Daher die Idee, einen geschlossenen Flugplatz mit angrenzendem Hangar zu wählen, auf dem das Treffen 2010 stattfinden sollte, und die Einladung auf ähnliche Gruppen wie die unsere auszudehnen, die nicht aus dem Tessin oder der Schweiz stammen.